Велошлем своими руками для горного и шоссейного велосипеда

Типы шлемов для велосипеда

Все велосипедные шлемы, по сути, делятся на типы в зависимости от степени агрессивности велогида, о которой мы поговорим позже. Это необходимо учитывать при покупке велосипедного шлема, чтобы не переплачивать за уровень безопасности, который вам не нужен.

Кросс-кантрийный

Этот тип шлема отлично подходит для обычной езды на велосипеде, городских поездок и простых соревнований по кроссу. Благодаря легкому весу, комфорту и относительно доступной цене, он стал очень популярным среди велосипедистов при повседневном использовании. Благодаря большому количеству вентиляционных отверстий голова хорошо обдувается воздухом, что снижает ее перегрев, особенно в жаркие летние дни.

Шлем защищает только макушку. Височная и затылочная области телом не закрыты. Но в этом нет необходимости, если вы не катаетесь агрессивно. Но такая конструкция экономит вес и улучшает вентиляцию. Кстати, средний вес до 300 грамм. Если вы видите, что такой шлем тяжелее, то от его покупки лучше отказаться. Чем он тяжелее, тем больше нагрузка на шею, что вызовет дискомфорт при езде на велосипеде.

Поскольку в нашей стране велосипедные шлемы не подлежат обязательной сертификации, при выборе этого аксессуара для большей безопасности необходимо обращать внимание на американские и европейские сертификаты. Хорошо, если у этого типа шлема есть один из них (или все вместе): ISO9000: 2008, CE EN1078, CE EN1077 CPSC 16 CFR 1203, AS / NZS 2063: 2008.

Этот шлем одноразовый. При достаточно сильном ударе его поролоновая основа дает усадку и разрыв, что исключает ее повторное использование. Даже если вы не видите повреждений после сильного удара, все равно лучше сменить шлем. Это связано с тем, что в пенопластовой основе могут образовываться скрытые микротрещины, которые при повторном падении не позволят каске выполнять свои защитные функции. Этому способствует большое количество вентиляционных отверстий.

Присоедините кросс-шлем к голове с помощью системы ремней и зажимов. Внутри часто можно встретить съемную подкладку, которую можно легко снять после поездки и постирать. Практически все модели мотокроссовых шлемов имеют регулировку в определенном диапазоне под диаметр головы гонщика. Выполняется с помощью специального вращающегося блока или слайдера.

Этот тип шлема может быть оснащен регулируемыми и нерегулируемыми козырьками и отражателями (отражателями), что является необязательным, но улучшит вашу видимость на дороге.

Шоссейный

Шлемы для шоссейных велосипедов практически неотличимы от кросс-шлемов. Они имеют одинаковую конструкцию, покрывают одинаковые части головы пилота и имеют аналогичные сертификаты. Отличия заключаются в отсутствии солнцезащитного козырька для улучшения аэродинамики и более крупных вентиляционных отверстиях в кузове.

Эндуро

Шлемы для эндуро — это нечто среднее между шлемами для кросс-байков и боулерами (о которых мы поговорим ниже). Этот тип имеет схожие конструктивные особенности с днищем и, соответственно, дорогой. Он также имеет хорошо развитые вентиляционные отверстия, что делает его идеальным для повседневного катания на лыжах. От предыдущих моделей отличается более развитой защитой затылка и височных долей головы велосипедиста. Таким образом, это хороший выбор для велосипедистов, которые не только используют велосипед как средство передвижения, но также иногда любят быть немного экстремальными (ключевое слово здесь — немного). Хотя этот шлем лучше защищает затылок, по безопасности он все же уступает шляпам-котелкам.

Шлемы для эндуро, как и их предшественники, одноразовые (после более-менее сильного удара шлем подлежит замене) и имеют такие же сертификаты безопасности. Вес примерно такой же, около 300 грамм. Некоторые эндуро-шлемы имеют почти такую ​​же цену, что и загородные, но в среднем они немного выше.

Котелок

Шлемы-котелки названы так из-за своей формы, которая в некоторой степени действительно напоминает шляпу-котелок. Разработанные для большей защиты головы велосипедиста при выполнении различных трюков на велосипеде, они являются необходимым атрибутом при езде на велосипедах BMX и других каскадерских мотоциклах в стиле грунтовой, дорожной и других видов экстремальной езды. Кроме того, этот шлем также отлично подходит для экстремальной езды на роликовых коньках, скейтбордах, при спусках по горным рекам на лодке и т.д. Разработана защита затылочной и височной зон головы велосипедиста. Хотя отсутствие вентиляции — это очень серьезно при использовании шлема летом. Из-за этого у велосипедиста сильно потеет голова, что может привести к тепловому удару. Но, как говорится, большая защита требует жертв. Поэтому котелки не подходят для повседневных поездок на обычных велосипедах, а используются только при выполнении трюков.

Эти шлемы не являются одноразовыми и могут выдерживать множество сильных ударов. Но многие байкеры все же рекомендуют менять его хотя бы раз в 3 года. В основном это связано с тем, что пенная основа дает усадку из-за сильных ударов, что ухудшает ее амортизирующие свойства.

Дизайн принципиально не отличается. Кастрюли также имеют поролоновую основу, внешнюю подкладку и систему застежек. Его отличие от предыдущих типов — отсутствие регулировки под окружность головы велосипедиста, что усложняет процедуру выбора велосипедного шлема.

Желательные сертификаты при выборе котелка: CE EN1078, ANSI Z90-4, CPSC.

Из-за почти полного отсутствия вентиляционных отверстий и большего размера базы эти шлемы прибавили в весе, который составляет около 500 граммов. Их цена также выше, чем у эндуро- и кантри-шлемов.

Фулфейс

Эти шлемы идут от родственников мотоциклистов и предназначены, в первую очередь, для скоростных спусков — даунхилла или фрирайда. Полная защита головы, включая подбородок всадника. Может оснащаться защитой для глаз. Если последних нет, стоит приобрести специальные защитные маски, закрывающие открытую часть лица и защищающие глаза от камней, пыли и так далее
Это наиболее защищенный тип велосипедного шлема, но его также не рекомендуется использовать для езды по грязи и дороге. Только скоростной спуск или фрирайд. Благодаря вышеперечисленным особенностям он намного дороже всех предыдущих моделей.

Для большей прочности эти шлемы имеют низкую систему вентиляции и очень толстый внешний слой из углеродного волокна, повышающий ударопрочность. Вес этих шлемов варьируется от 1,1 до 1,3 кг, что почти на 700 граммов больше, чем у боулеров.

Трековый

Гусеничные шлемы используются велосипедистами для достижения рекордов скорости или в кольцевых велогонках, и предназначены не только для защиты головы велосипедиста в случае падения, но и для значительного улучшения аэродинамических характеристик велосипедиста (вопрос, спорный, является приоритетом для эти каски). По этой причине мы можем наблюдать формы, похожие на капли. Они совершенно не подходят для обычных велопрогулок, поэтому нам кажется, что на них нет особого смысла.

Детский

Детские велосипедные шлемы — это практически полная уменьшенная копия загородных. Единственное, что вентиляционных отверстий стало чуть меньше. Это сделано для увеличения срока службы детских шлемов. По статистике, ребенок чаще падает с велосипеда, и если велосипедный шлем был покрыт дырами, сломанные нужно менять очень часто. Они легче, а внутренние накладки в целом мягче.

MET Rivale HES

• впечатляющая система вентиляции;
• достаточно удобный шлем с минимальным внутренним наполнением;
• вертикальная посадка позволяет вам настроить подгонку по вашему желанию.

Цена: 9 500 рублей

Шлем весит всего 257 г для размера L. Производитель утверждает, что эта модель помогает уменьшить сопротивление при езде, что может сэкономить вам несколько драгоценных секунд. Это однозначно преимущество перед другими шлемами! К тому же он соответствует всем стандартам качества.

Форма этого шлема более округлая, чем у конкурентов. Удобно расположенный минимальный внутренний наполнитель делает эту модель удобной, а небольшая ручка регулировки позволяет хорошо закрепить шлем на голове. Особенно понравилась регулировка по высоте на 4 см.

Несмотря на закрытую конструкцию и большие внутренние каналы, Rivale обладает впечатляющей системой вентиляции. Кроме того, большой люк в верхней части шлема позволяет улучшить вентиляцию, направляя голову в сторону воздушного потока.

Из чего делают велошлемы

Защитная часть шлема состоит из внешней оболочки и внутренней подкладки. Пластиковая внешняя оболочка шлема обеспечивает устойчивость к проколам и позволяет ему скользить при ударе, защищая не только голову, но и шею.

Внутренняя подкладка шлема изготовлена ​​из пенополистирола, который рассеивает силу удара, поглощает эту энергию и дает усадку.

Важные особенности хорошего велошлема

Когда-то качество велосипедного шлема определялось его ударопрочностью, но теперь к этому добавлен ряд функций:

• Вес особенно важен для спортивных гоночных шлемов.
• Аэродинамика также интересна только тем, кто хочет выжать максимум из скоростного потенциала.
• Вентиляция. Как правило, повседневные шлемы для горных велосипедов и городских шлемов имеют соответствующие вентиляционные прорези и ширину, но в дорожных и аэродинамических шлемах, в частности, инженеры должны модифицировать их для поддержания оптимального уровня аэродинамики и вентиляции. Кстати, чем больше вентиляционных отверстий, тем легче будет шлем.
• Видимость обеспечивается светоотражающими полосами на поверхности шлема, которые помогают водителю быть заметным на темных дорогах.
• Безопасность: разные технические решения по защите от ударов. Что отличает их друг от друга, так это производительность и эффективность.
• Набивка — это мягкий материал внутри шлема. Он может быть съемным и нет. Фактор гигиены говорит в пользу съемной набивки, потому что ее можно снимать и стирать.
• Козырек часто поставляется со шлемом МТБ. Это может быть полезно, когда вам нужна защита от солнца или дождя, чтобы вода не попадала в ваши очки, но лучше, если она будет съемной.

Конструкция

Все вышеперечисленные типы велосипедных шлемов имеют практически одинаковую конструкцию, о которой мы поговорим ниже.

Корпус

Корпус велосипедного шлема — это его основная конструкция, которая также выполняет защитные функции. Он может отличаться по форме и материалам составных частей, но общий принцип конструкции остается неизменным.

• База. Основание корпуса велосипедных шлемов выполняет первичную защитную функцию. Смягчает удар при падении за счет его деформации до обрушения.
  Это один из видов пенопласта, который может быть изготовлен из вспененного полипропилена, пенополистирола или пенополиуретана. Мелкие частицы этого материала под воздействием температуры спрессовываются в особую форму. На более дорогих шлемах основа усилена нейлоновыми или карбоновыми нитями. Обратите внимание, что этот элемент велосипедного шлема должен состоять исключительно из цельного куска поролона, а не склеиваться, например, из двух половинок (как это могло быть на китайских моделях). Использование шлемов с клееным основанием не допускается.
• Внешняя крышка. Наружное покрытие может быть выполнено из таких материалов, как полистирол, поликарбонат или углерод в более дорогих моделях. Он выполняет несколько функций: увеличивает прочность всей конструкции, предотвращая случайное повреждение основного слоя, а также проколы при падении; и снижает нагрузку на шею велосипедиста в случае падения благодаря уменьшению силы трения шлема о асфальт (или другие поверхности) благодаря его гладкой поверхности.
• Подкладка (съемная и несъемная). Подкладка шлема также имеет несколько применений. Первое — повысить комфорт за счет мягкой структуры. Второй — уменьшение силы удара. В-третьих, это помогает «подогнать» шлем под голову велосипедиста (это особенно важно для боулеров, которые не регулируются по размеру головы велосипедиста). Также он впитывает пот, что очень важно летом. Накладка может быть съемной и несъемной, и исходя из последнего свойства, можно сделать вывод, что велосипедный шлем лучше покупать со съемным, так как снимать и постирать его довольно легко. Обычно он крепится к основанию на липучке.
• Вентиляционные отверстия. Эти вентиляционные отверстия расположены на корпусе шлема и предназначены для захвата и распределения воздушного потока для максимального отвода тепла от головы гонщика.
  Не могу сказать, насколько это правда, но где-то я нашел информацию, что во время испытаний в аэродинамической трубе было обнаружено, что на скорости около 30 км / ч беговые шлемы охлаждают вашу голову, лучше, чем если бы вы ехали без них.. С другой стороны, чем больше дырок, тем меньше прочность шлема. К тому же зимой будет холоднее.

Фиксаторы и вспомогательная фурнитура

Любой велосипедный шлем снабжен фиксаторами, ремнями и другими дополнительными аксессуарами, задача которых — обеспечить надежную фиксацию шлема на голове велосипедиста не только во время падения, но и во время поездки (так как плохо пристегнутый шлем может соскользнуть глаза, за головой или сбоку)… Рекомендуется, чтобы основные ремни проходили вдоль верхней части шлема, а не прикреплялись по бокам (это увеличивает надежность его крепления к голове всадника). Каждый велосипедный шлем должен иметь ремешок для подбородка. Желательно, чтобы на нем была пряжка, которую можно было легко расстегнуть одной рукой. Велосипедные шлемы с регулируемым диаметром головы используют специальный поворотный фиксатор (на его месте может быть простая резинка), который можно увеличивать или уменьшать.
При выборе обратите внимание на все пластиковые детали, так как некачественные пластиковые детали могут выйти из строя раньше, чем сам шлем.

Противомоскитная сетка

Обычно этот элемент располагается в передних воздухозаборниках, чтобы в шлем не попадали насекомые. Устанавливается практически на все детские каски. Этот компонент не обязателен, но желателен, т.к ладно, будет немного приятно, если под шлем попадет какая-нибудь оса.

Светоотражатели и крепления

Для повышения безопасности езды на велосипеде в ночное время на велосипедный шлем могут быть установлены дополнительные отражатели (рефлекторы) или держатели для различных электрических осветительных приборов. Они тоже необязательны, но лучше позаботиться о собственной безопасности (особенно актуально на детских велосипедных шлемах).

Фиксированные крепления для экшн-камеры, такие как Go-Pro, встречаются редко. К счастью, их можно купить отдельно и без проблем установить на шлем.
Хочу отметить, что эти крепления, которые наклеиваются на шлем, плохо подходят для загородных и дорожных моделей. Для этих типов лучше использовать специальную шлейку с ремешком.

Дополнительно

У некоторых женских моделей может быть специальная лунка для волос. Эта особенность, как обычно бывает, приводит к удорожанию товара.

Giro Foray MIPS

• отлично выглядит, хорошая аэродинамика, разнонаправленная система защиты от ударов;
• подкладки из поролона обеспечивают комфорт, а система подгонки Roc Loc 5 позволяет удобно регулировать;
• вы заметили амортизирующую основу (не всем она нравится).

Цена: 4300 рублей

Giro Foray MIPS немного уступает предыдущему Synthe. Гладкая, гладкая и усеченная задняя часть шлема удобна для любого положения головы. Для дополнительной прочности конструкции в этой модели тонкая внешняя оболочка и слой амортизирующей пены составляют одно целое.

Благодаря универсальной системе защиты от ударов вы получаете надежность и комфорт, присущие Roc Loc 5. Четыре прокладки из пеноматериала обеспечивают комфорт, а пять воздуховодов обеспечивают отличную вентиляцию практически всей головы на любой скорости. Все это делает данную модель отличным вариантом для покупки.

Система защиты от множественных ударов состоит из тонкого слоя гибкого пластика и четырех эластичных опор, которые позволяют ему свободно перемещаться внутри шлема, тем самым уменьшая силу ударов при вращении.

Срок годности велошлема

Как это ни странно звучит, у велосипедных шлемов есть срок годности, который не зависит от того, упал он или просто лежал в шкафу. Особенно это актуально для дорожных и внедорожных моделей. Дело в том, что со временем поролоновая основа сохнет и портится. В среднем даже полностью новый шлем лучше всего заменять через 5 лет со дня изготовления.

Исходя из вышесказанного, категорически не рекомендуется покупать б / у велосипедный шлем, так как неизвестно, сколько лет этому изделию и подвергался ли он сильным ударам (как ранее писалось, шлем может быть практически идеальным снаружи, но внутри основание повреждено микротрещинами). Поэтому, если вы все же решите купить подержанный велосипедный шлем, лучше всего это сделать у других велосипедистов, которым вы можете доверять.

Giro Synthe

• производитель заявляет, что у этого шлема лучшая аэродинамика;
• хорошая вентиляция на всех скоростях благодаря глубоким внутренним воздухозаборникам и большим задним воздухозаборникам;
• очень легкий — 209 г для размера S.

Цена: 14 700 рублей

В течение долгого времени каска может иметь спортивный вид, хорошую вентиляцию, легкий вес или быть крутой, но не сразу. Джиро ломает эти стереотипы с помощью Synthe, который сильно отличается от многих других защитных шлемов.

Нам не удалось протестировать эту модель в аэродинамическом тоннеле, но производитель смело заявляет, что аэродинамическая форма и необычные боковые пластины типа «Aeronet» дают ей невероятные аэродинамические преимущества. По их словам, этот шлем даже быстрее, чем их Air Attack (по крайней мере, при лобовой езде) и, предположительно, быстрее, чем Specialized S-Works Evade.

Synthe также имеет отличную вентиляцию на всех скоростях благодаря многочисленным отверстиям на лицевой стороне шлема, глубоким внутренним каналам и большим воздухозаборникам. Все это создает непрерывный поток воздуха и обеспечивает отличную вентиляцию как на низких, так и на высоких скоростях. К тому же он еще и очень легкий: в размере S шлем весит всего 209 г.

Scott ARX Plus

• использование системы защиты от множественных ударов (MIPS) улучшает защиту без значительного увеличения массы;
• регулировок достаточно, чтобы шлем хорошо прилегал к голове;
• хорошие воздухозаборники и подушки, расположенные в передней части шлема, хорошо справляются со своей задачей.

Цена: 6000 руб

Известно, что использование MIPS увеличивает вес. Но ARX добился невероятных результатов: прибавка в весе всего на 20 грамм! Таким образом, даже самый большой шлем весит около 282 г, но, честно говоря, вес не является главным фактором безопасности.

ARX ​​Plus выглядит впечатляюще спереди: огромные воздушные каналы и хорошие вентиляционные отверстия предотвращают скопление пота. Регулировка высоты ограничена тремя положениями, но, как оказалось на практике, этого достаточно. А небольшой диск регулировки позволяет производить точную регулировку для максимального комфорта.

Несмотря на 22 воздухозаборника, при вращении педалей под палящим солнцем задняя часть шлема очень горячая, и пот, не обращая внимания на набивку, стекает струями вниз к шее. Но это единственный недостаток на фоне отличных характеристик данной модели.

Bontrager Velocis

• гарантия на шлем один год;
• соревновательный вес 228 г для размера M;
• используется технология крепления Headmasters II.

Цена: 11000 рублей

Благодаря легкому весу, хорошей вентиляции и гладкому внешнему виду Bontrager Velocis находится на одном уровне со своими конкурентами, такими как Giro Aeon или Specialized Prevail, которые находятся в том же ценовом диапазоне. Интересно отметить, что вместе со шлемом вы получаете полную годовую гарантию: если шлем выйдет из строя в первый год использования, его бесплатно заменят на новый.

Удлиненные поролоновые подушечки в передней части стопы расположены на небольшом расстоянии от амортизирующей прокладки для большей вентиляции и комфорта при любой форме головы. Антибактериальные прокладки хорошо справляются со своей задачей и легко снимаются. Поэтому в жаркие дни, когда нет времени мыться между гонками, этот шлем никогда не будет иметь неприятного запаха.

Технология блокировки Headmasters II позволяет легко затягивать или ослаблять ремни с помощью ручки регулировки. Отрегулировать высоту шлема оказалось непросто: пришлось использовать отвертку, чтобы сдвинуть регулятор с места. Velocis доступен в пяти цветах: от нежно-черного до светло-зеленого.

Kask Protone

• уточненные кривые и испытания в аэродинамической трубе;
• система регулировки Otto Fit предлагает множество настроек, благодаря чему легко добиться максимального комфорта;
• отличная вентиляция благодаря восьми входам и шести выходам.

Цена: 16 500 рублей

После того, как несколько гонщиков Team Sky появились в шлемах Kask Protone, это произвело впечатление. Вокруг них царила суматоха, и они стали очень востребованы! Kask Protone имеет округлую глянцевую форму без неровностей или выпуклостей — только изысканные изгибы, проходящие между вентиляционными отверстиями.

Его небольшие размеры более компактны, чем у других моделей, что является результатом анализа характеристик потока (CFD) и испытаний в аэротоннеле. Proton разработан для достижения наилучшей аэродинамики при езде в любом положении.

Отличная вентиляция обеспечивается восемью входными и шестью выходными отверстиями, а система регулировки Otto Fit предлагает множество настроек для максимального комфорта. Эта одежда размера M весит всего 251 г и отлично сидит на голове даже с большой спортивной кепкой.

Цена

Чем легче и аэродинамичнее шлем, тем он дороже. Также дешевый шлем может не иметь сертификата безопасности. Планируя совершить покупку, посоветуйтесь с консультантом на этом этапе.

На число на чеке также влияет система защиты: каски с линейной защитой от ударов дешевле, чем те, которые поставляются с технологией MIPS и т.п.

Самый простой шлем можно купить чуть больше тысячи рублей. Если вас интересуют более дорогие шлемы, на рынке есть модели за 20-50 тысяч.

Срок службы

У каждого материала есть срок годности, и даже если с вашим шлемом не случилась авария, старый материал со временем может потерять свои защитные свойства. Срок службы шлема обычно составляет пять лет. Загрязнение, ультрафиолетовые лучи и атмосферные условия могут со временем ослабить ключевые компоненты защиты.

В случае повреждения конструкции шлема в результате удара (вмятины, трещины или чего-то лопнувшего) его необходимо немедленно заменить.

Бывает, что в момент удара внешняя оболочка сохраняла свой внешний вид, но это отнюдь не означает сохранность основной внутренней защиты. Поскольку пенополистирол сжимается при ударе, он может треснуть или сморщиться, поэтому он больше не будет обеспечивать необходимый уровень защиты.

Три правила ухода за шлемом:

1. Избегайте использования химических растворителей для чистки. Производители рекомендуют использовать только мягкую ткань или губку, а также мягкое мыло и воду. Съемная и моющаяся мягкая набивка.
2. Не храните шлем на чердаке, в гараже, в багажнике автомобиля или в любом другом месте, где может накапливаться тепло. Чрезмерный нагрев может вызвать пузыри на деталях шлема. Не надевайте шлем, поврежденный жарой.
3. Не передавайте свой шлем другим, так как вам нужно точно знать, как он использовался на протяжении всей его жизни.

Как подобрать нужный размер

Размер шлема зависит от окружности головы. Распознать это число легко: возьмите рулетку и измерьте всю окружность головы чуть выше бровей в самом широком месте.

Если, например, у вас получилось 58 см, это размер M. Используйте эту размерную сетку, чтобы определить желаемый размер:

• XS — 47-51 см
• S — 51-55 см
• M — 55-59 см
• L — 59-63 см
• XL — 61-65 см

Выбор правильного размера шлема очень важен

Очень важно выбрать правильный размер шлема, ведь от этого зависит, насколько эффективно он вас защитит. Многие шлемы имеют регулировочное колесо — не забудьте отрегулировать его для плотного прилегания.

Lazer Tonic

• удобный, элегантный, легкий и экономичный;
• закрытие подбородка немного грубое и жесткое;
• отличный экономичный шлем.

Цена: 5000 руб

Lazer Tonic — отличный бюджетный велосипедный шлем, который по внешнему виду и характеристикам может соперничать с более дорогими моделями. Он весит 230 г для размера M, что соответствует шлемам других производителей, но стоит вдвое дороже (например, Specialized S-Works Prevail или Bontrager Velocis).

Стоит отметить систему вентиляции этого шлема. При вентиляции головы воздушный поток проходит по внутренним каналам, и по этой причине вес шлема может быть немного уменьшен. Движение воздуха внутри шлема достаточно хорошее для этой цены — не такая вентилируемая, как, например, Prevail, но намного лучше, чем у других в этом ценовом диапазоне. 29 отверстий не только пропускают воздух, но и позволяют надевать солнцезащитные очки.

Как и большинство шлемов этой категории, Tonic доступен в трех размерах. Но в отличие от других, он доступен в семи цветах: от самого спокойного (белый, черный, черно-синий и светло-серый) до «посмотри на меня всех» (ярко-желтый и ярко-оранжевый).

На задней части шлема имеется удобный регулятор посадки, который также можно регулировать по высоте. Материал пряжки более грубый и менее гибкий, чем у более дорогих моделей, но когда вы отрегулируете шлем по размеру, пряжке не будет уделяться внимания. А внутренние накладки предотвращают попадание пота в глаза и легко снимаются для мытья.

POC Octal Aero Raceday

• закрытая конструкция для дополнительной защиты наиболее уязвимых участков;
• в жаркие дни недостаточно вентиляционного отверстия;
• много настроек.

Цена: 16 400 рублей

При весе 268 г Octal Aero вряд ли можно назвать тяжеловесом, но, несомненно, это отличный шлем. Массивный вид он получил за счет утолщенного слоя амортизирующего наполнителя в висках и затылке, наиболее уязвимых местах.

Для улучшения аэродинамики пришлось пожертвовать вентиляцией, которая ограничена одним центральным воздухозаборником, которому помогают внутренние воздуховоды. В нормальную погоду этот шлем достаточно удобен, голова хорошо вентилируется, но для летних гонок мы бы вряд ли выбрали этот шлем.

У каски минимальные настройки: пять положений регулировки высоты, широкий затылок с регулировочным диском и удобные регулируемые ремни.

Как подобрать размер шлема

Если вы решили купить велосипедный шлем через Интернет, что не является хорошей идеей (почему мы расскажем позже), а просто так случается, что других вариантов нет, то вам следует знать некоторые параметры, а именно окружность вашего голова. Измеряется по линии на 2 см выше бровей.
Зная этот параметр, вы можете выбрать велосипедный шлем на основе специальных размерных таблиц. Хочу отметить, что «вслепую» можно выбирать только кроссовые, шоссейные и эндуро-шлемы (потому что есть регулировка размеров), а вот остальные разновидности следует обмерять в обязательном порядке. Ниже представлена ​​таблица размеров для взрослых (мужчин, женщин), подростков и детей.

Zero RH + Z Alpha MIPS

• съемный чехол позволяет выбирать между аэродинамикой и вентиляцией;
• система всесторонней защиты от ударов;
• комфорт и современный и интересный внешний вид.

Цена: 11000 рублей

Z Alpha кажется слишком открытым для шлема с большой, незначительной формой и 22 большими вентиляционными отверстиями. Сообщается, что передняя крышка разработана для улучшения аэродинамики на скоростях выше 40 км / ч. Он скрывает только 4 центральных отверстия, но имеет прорезь для прохода воздуха. Эта модель весит 326 г и еще 14 г — съемный чехол.

Этот шлем очень удобный и надежный и, несмотря на MIPS, который хорошо давит на голову, он хорошо вентилирует. Два центральных внутренних канала и пространство между MIPS и оболочкой из пенополистирола обеспечивают хорошую циркуляцию воздуха даже при установленной крышке.

Z Alpha менее функционально, чем другие аэро-шлемы, но с превосходной вентиляцией и красивым внешним видом. При покупке можно выбрать шлем с MIPS или без него, хотя в дополнительной защите головы, конечно же, нет ничего плохого.

Catlike Vacuum

• удобная посадка за счет продуманной внутренней оболочки;
• скульптурные форточки обеспечивают превосходную вентиляцию на низких скоростях;
• подходит для любителей горных велосипедов, так как оснащен съемным козырьком.

Цена: 7000 рублей

Первоначальные опасения по поводу единственной тонкой заколки для волос оказались ложными. Это позволяет шлему немного плавать на голове, позволяя ему занять естественное и удобное положение.

Этот шлем состоит из двух эллипсов, соединенных сзади пружиной, ширину которой можно независимо регулировать. Поэтому он подходит для головы с волосами в виде конского хвоста и для очень тонких голов — и это здорово! Но естественный комфорт имеет большое значение. Кроме того, эта модель довольно легкая — всего 294 г при размере M.
Минималистичный дизайн шлема позволяет воздуху максимально циркулировать от затылка. Вы сразу почувствуете это преимущество, прежде чем начнете крутить педали!

Эта модель также подходит для горных прогулок, так как оснащена съемным козырьком.

Как правильно носить велосипедный шлем

Неправильно надетый шлем может не защитить вас при падении или просто помешать нормальной езде.

1. Затягивание крепежных ремней не должно быть слишком слабым, чтобы шлем не болтался из стороны в сторону, но он не должен быть слишком тугим, так как это вызовет дискомфорт и ухудшит приток крови к голове. Должно быть достигнуто положение, при котором шлем максимально надежно закреплен, но не вызывает дискомфорта. Регулируя затяжку, поворачивайте голову из стороны в сторону, поднимайте ее, открывайте рот и т.д.
2. Положение шлема должно быть строго горизонтальным и не смещаться в сторону лица, за голову или вправо / влево.
   
   
3. В осенне-весенний период необходимо надевать под шлем бандану или головной убор, чтобы не простудить голову. Зимой можно также положить внутрь полиэтиленовый пакет, чтобы перекрыть вентиляционные отверстия.

В этом видео объясняется, как правильно отрегулировать положение шлема.

Specialized Airnet

• аэродинамическая форма с винтажными нотками;
• специальное место для крепления очков;
• супер удобная набивка из овечьей шерсти.

Цена: 10000 руб

Specialized использовали ультрааэродинамический шлем S-Works Evade в качестве модели для Airnet, хотя он все еще чем-то напоминает старые кожаные шлемы (отсюда и название) кожаные шлемы, используемые велосипедистами 1970-х годов.

Под рамой находится амортизирующая основа с воздушными каналами, которая обеспечивает лучшую вентиляцию, чем традиционные аэро шлемы. А большие вентиляционные отверстия по бокам позволяют прикрепить очки, когда они не нужны.

Airnet весит 325 г, но обеспечивает дополнительную защиту от случайных повреждений, а внутренняя подкладка из овечьей шерсти придает ему невероятную мягкость!
Система регулировки шлема предлагает широкий диапазон вертикальных регулировок, а регулировочный диск обеспечивает надежную посадку, поэтому эта модель должна подходить для любого типа головы.

Specialized S-Works Prevail

• смелый внешний вид, агрессивные воздухозаборники;
• легко регулируемые застежки-бретели практически полностью облегают голову;
• вентиляционные отсеки на передней части шлема подходят для крепления солнцезащитных очков.

Цена: 12000 рублей

Сколько бы времени ни прошло, шлем Specialized S-Works Prevail по-прежнему хорош по всем параметрам: стиль, комфорт, система вентиляции — все на высшем уровне! Он выглядит по-мужски: выглядит массивно, но при этом отлично вентилируется благодаря агрессивным вентиляционным отверстиям.

Система регулировки шлема предлагает пять положений по высоте, удобное расположение подушек и регулировочное колесо. Предшественники этой модели подтягивали голову, но теперь все изменилось — очень хорошая окружность головы без дискомфорта. Ремешки прикреплены пряжками с каждой стороны. Их удобное положение совершенно не сковывает движения головы.

Глубокие внутренние воздуховоды сочетаются с большими передними вентиляционными отверстиями, чтобы ваша голова хорошо вентилировалась, а верхние вентиляционные отверстия отлично подходят для потоотделения и сушки передних подушек. Они также отлично подходят для крепления очков, когда они не нужны.

Как хранить велошлем

Материалы, из которых изготовлены велосипедные шлемы, очень чувствительны к высоким и низким температурам, влажности и прямым солнечным лучам. И если этого нельзя избежать во время путешествий, лучше всего защитить его от этих вредных воздействий во время хранения. Рекомендуется хранить шлем при комнатной температуре, например, в туалете. Шлем нельзя хранить на балконе, в неотапливаемом гараже или подвале.

Если во время путешествия ваш шлем испачкался, его можно постирать тряпкой и теплой водой. Не рекомендуется использовать химические чистящие средства.